產(chǎn)品說明/85562H

? 三選二停機 

? 單元獨立供電 

? 高精度 

? 每個單元均可獨 立在線測試 

? 每個單元均可在 線更換 

? 存儲顯示峰值轉(zhuǎn) 速 

? 采樣時間5ms 

? 總響應(yīng)時間小于 等于40ms 

? UL標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證 ? NEMA 4X安全 等級

應(yīng)用

      ProTech 203超速保護器通過監(jiān)控3 個獨立的磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器（MPU） 來防止蒸汽輪機、燃?xì)廨啓C或其它原動 機的超速。ProTech 203可取代機械式 超速保護裝置，特別是對于高轉(zhuǎn)速 （>10000rpm）的應(yīng)用情況，此時機械 式超速保護裝置已經(jīng)不可靠。

優(yōu)點

易于校準(zhǔn)測試，高精度和高重復(fù)性 是該超速保護器的顯著特點。ProTech 203不像機械式超速保護裝置那樣，需 要多次試驗設(shè)定超速停機值并允許存在 相當(dāng)?shù)恼`差。ProTech 203采用的是數(shù) 字式轉(zhuǎn)速感應(yīng)技術(shù)，通過面板操作即可 方便地設(shè)定停機轉(zhuǎn)速值。為了確保功能 的正常和保持良好的精度，三個單元中 的任意一個都可在汽輪機運轉(zhuǎn)時通過頻 率發(fā)生器進行單獨測試。鑰匙開關(guān)的設(shè) 置可防止未經(jīng)授權(quán)人員的編程和測試操作。三個數(shù)字單元感應(yīng)和顯示轉(zhuǎn)速的精 度為0.1%，而機械式超速保護裝置 則很難達到該精度。

ProTech采用的是三選二停機方 式，確保了不會因三個單元中的一 個發(fā)生瞬時故障造成誤停機。每個 單元與其他兩個單元除繼電器的連 接外，是完全隔離的。 為了進一步的防止誤停機發(fā) 生，每個轉(zhuǎn)速感應(yīng)單元所使用的電 源也是獨立的。 

ProTech不涉及到由于輪機旋轉(zhuǎn) 造成的機械磨損、溫度或其它大氣 參數(shù)、與透平旋轉(zhuǎn)部件有關(guān)的因素 等的影響。因為不涉及到機械旋轉(zhuǎn) 部分的磨損等問題，ProTech可以長 時間的保持停機轉(zhuǎn)速設(shè)定值不變。

安裝

當(dāng)發(fā)生超速停機時，ProTech可記錄顯示透平所達 到的峰值轉(zhuǎn)速。因為原動機超速越多損壞越嚴(yán)重， 此峰值轉(zhuǎn)速可為估量損壞程度提供參考依據(jù)。 

當(dāng)ProTech系統(tǒng)運轉(zhuǎn)時可更換其中一個單元，此時 另兩個單元繼續(xù)工作。這種熱替換模式防止當(dāng)其中 某一單元故障對超速保護功能造成的干擾。

ProTech 203超速保護系統(tǒng)響應(yīng)速度快、可編程、高 精度和重復(fù)性好，并符合多個認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，詳見技術(shù) 參數(shù)。

 注意：當(dāng)要求API670時，ProTech 203必須與一個 冷線圈監(jiān)視裝置結(jié)合使用。

外形尺寸

技術(shù)參數(shù)